湘潭礦用電機車的黏著重量,是指電機車作用在主動輪對上的部分重量。 提高黏著重量的方法:
(1)增加電機車質量 ,以提高主動輪對壓在鋼軌上的正壓力,增加輪緣與鋼軌的摩擦力?,F場一般采用新增配重塊的方法增加機車質量。 但新增的配重塊質量不能太大, 將受到機車整體結構強度、機車原配電動機功率和軌道的承載能力的限制。
(2)增加驅動軸 ,加大主動輪對的數量 。 目前 ,礦用電機車的所有輪對均為主動輪對,所以黏著重量就等于電機車的全部結構的重量。 如果電機車有2個輪對,而只有1個主動輪對,則黏著重量僅是電機車重量的一半。
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